Tweet11-06-2011 om 15:28 door Zuid Magazine

Twee maanden na de opening heeft de eerste goederentrein gebruik gemaakt van de nieuwe spoorverbinding tussen Maastricht en het Belgische Lanaken. De trein arriveerde donderdag via Aken en Maastricht in Lanaken, waar de trein werd geladen met 1.200 ton hoogwaardig kwartszand. Afgelopen vrijdag vertrok de trein vanuit Lanaken naar Roemenië. Wat nu met één trein is vervoerd ging normaal gesproken met 48 vrachtwagens. “Alles is bijzonder vlot verlopen,” vertelt Jurgen Gobyn. van Railport Lanaken. “De trein komt binnen drie dagen aan, na een traject van meer dan 2.000 km afgelegd te hebben. Ook de burgemeester Guido Willen van Lanaken was  aanwezig. “Ik ben zeer tevreden dat er na, wat ik een lijdensweg van 14 jaar noem, er nu daadwerkelijk goederentreinen gebruik maken van onze aangelegde infrastructuur.”
De opdrachtgever voor dit transport is Sibelco Benelux. Sibelco heeft vestigingen over de gehele wereld en wint en veredelt diverse soorten kwartszand en mineralen. “Sibelco legt ook in haar logistieke oplossingen nadruk op duurzame concepten met respect voor de natuur en de omgeving. Voor de belangrijke vestigingen te Heerlen, Maastricht en Maasmechelen is Railport Lanaken uiterst centraal gelegen. Met een kort voortransport over de weg en het hoofdtraject per spoor van Lanaken naar, in dit geval Roemenië, biedt deze terminal een alternatief en kostenefficiënt transportconcept,” aldus een woordvoerder van Sibelco Benelux. Dat dit geen éénmalig feit is, bewijst het orderboekje van Railport Lanaken. Volgende week dinsdag komt de tweede trein aan. En zodra de eerste trein terug is van Roemenië zal hij opnieuw met 1.200 ton kwartszand naar Roemenië vertrekken. “Verder lopen er diverse gesprekken met grote verladers uit de Euregio om vaste treinverbindingen naar Italië, Spanje en Zuid-Frankrijk op te starten. Deze hopen we na de zomervakantie te kunnen opstarten,” besluit Jurgen Gobyn.