25-01-2010 om 10:55 door Regiobranding Zuid-Limburg

PvdA-bestuurders en -deskundigen maken na de verkiezingen binnen 100 dagen een masterplan voor betere verbindingen in Zuid-Limburg. Streven: een openbaar vervoersnet op het niveau van de Randstad.

Het ‘100-dagenplan’ werd zaterdag gelanceerd tijdens een bijeenkomst van lokale PvdA-afdelingen in de Zwarte Ruiter in Gulpen. Als moderator was de directeur Regiobranding Zuid-Limburg, Wim Ortjens, ingehuurd.

Zo’n voorbeeld van gemeentegrenzen overschrijdende samenwerking, is nodig om wantrouwen onder burgers weg te nemen, betoogde PvdA-prominent en staatssecretaris Frans Timmermans. „Niet om burgers rijp te maken voor het samenvoegen van gemeenten. Die willen geen grote fusies, want ze hebben nu al het gevoel de grip op hun bestaan te verliezen. Maar het is absoluut noodzakelijk dat de urgentie van samenwerking breed wordt gevoeld. Begin dan met projecten waarvan iedereen het voordeel inziet én ervaart.”

Een goed verbindingennet is meer dan overal kunnen komen, stelde Timmermans. „Denk aan Randstad-rail. Je hebt geen spoorboekje nodig en je weet dat je binnen 10 minuten in iedere gewenste richting kunt reizen.”

Timmermans meent dat Nederland en Limburg met twee grote problemen worstelen. „Allereerst leidt het geloof dat de politiek op korte termijn veel vermag tot teleurstellingen bij de burger. Het verwachtingspatroon moet worden bijgesteld, de politiek moet weer over de lange termijn durven praten.”

Het tweede majeure probleem is dat er geen industriebeleid is in dit land. Er worden geen keuzes gemaakt, aldus Timmermans. „Wat willen we als Zuid-Limburg zijn op termijn? Een Efteling met een kwakkelende bevolking of een economisch powerhouse?” Echte keuzes vragen forse investeringen, weet Timmermans: „Als de positieve effecten van gezamenlijk optrekken exponentieel zijn, is dat gerechtvaardigd.

Betere verbindingen is zoiets. De burger betaalt uiteindelijk.

De provincie is op dit moment de rijkste overheid, laat die de regie over het masterplan voeren.”

De Heerlense wethouder Lex Smeets beaamde het belang van keuzes: „Wij trekken 20 miljoen euro uit voor de Avantis-lijn. Aken steekt 3 miljard in bereikbaarheid.”

Als Zuid-Limburgse gemeenten niet meer vanuit één gezamenlijke visie werken en ‘functies’ niet efficiënter verdelen, dan blijft de regio op termijn economisch niet overeind in een globale economie. Wethouder Jacques Costongs (Maastricht): „Laat u niet verblinden als de cijfers lijken mee te vallen. Dat gevoel van urgentie is essentieel, maar het ontstaat pas als we naar de regio als één geheel kijken.”

Ruud Guyt, wethouder in Sittard-Geleen: „We hebben niet nog 25 jaar de tijd. Of we er in slagen industrie en onderwijs op elkaar aan te laten sluiten, is cruciaal.”

Timmermans gaf tot slot een bespiegeling over de crisis van de sociaal-democratie. „Op terreinen als onderwijs, volkshuisvesting en gezondheidszorg heeft de overheid zichzelf op afstand gezet. De leemlaag van managers die nu bestuurt, hoe goed bedoeld ook, redeneert vanuit bedrijfseconomische belangen.

Burgers voelen zich machteloos.

Die leemlaag moet in de tang worden genomen. De politiek moet het heft weer in handen nemen in deze sectoren. Daarmee begint de heling van de sociaal-democratie.”

Bron: Dagblad De Limburger

Plaats een reactie

Naam (verplicht) E-mail (verplicht, wordt niet getoond) Website